4月の週末 JGC修行のため
土曜日に福岡-宮崎２往復(4レグ)
日曜日に福岡-宮崎２往復(4レグ)と
合計8レグ乗ってきました。
※JGC業界では回数（区間）のことをレグと言います
初めての福岡宮崎往復修行だったため
気づいたことや、
感想をまとめておきたいと思います
当日のレポートはこちらをご覧ください
空港へはいつもより早めに行くべし
いつもはタッチアンドゴーで
保安検査場に間に合う時間に行くのですが
宮崎福岡修行はアクシデントが起きやすいので、
早めに行っておくとあわてずに済みます。
後、単純に土日の朝はお客さんが多いです。
特に保安検査場は
2日連続エラーが出たので
早めにゲート通過されてください。
スタッフ、CAは修行僧に慣れてる
福岡宮崎往復修行について
修行していることがCAにバレるのが恥ずかしい、
というのを見かけたのですが
声を大にして言います
全く心配ありません。ノープロブレム
土日の修行僧の多さを見る限り
自分は十数人の中の1人。
CAの方からすれば
大して印象には残りません
自らCAに話しかけてる修行僧の方は
「又のご利用ありがとうございます」と
話しかけられていましたが、
淡々と乗り継ぎを繰り返していた自分は
特に話しかけられることもなかったです。
JALカウンターのスタッフの方も
手慣れているため
細かく説明しなくても
サッと搭乗券を発行して頂けたのは
好印象でした
乗り換えはどうなる？
最初に疑問だったのは乗り換えについてです。
ぶっつけ本番で分かるか心配だったのですが、
着陸して飛行機から出ると
CAが「乗り換えの方はこちらからどうぞ」と
案内していたので、
そのまま着いていき搭乗券を見せると
次の飛行機の搭乗口前まで行くことができました。
そこで30分待って
再び飛行機へ。という流れです
保安検査場で荷物検査しなくていいので
楽です
小説が意外と役に立つ
実はうっかり1日目に
スマホの充電器を忘れてしまい
動画を見て過ごすつもりが、
電力を節電してJGC修行を行う羽目になりました。
たまたま鞄にいれていた小説を読んでいたのですが、
福岡-宮崎便はwi-fiサービスが無いため
短時間のフライトは小説と相性が良かったです。
自分に他にも
３、４人小説を読んでいる方を見かけました
窓側？通路側？
席を選ぶ際
いつもは景色が観れる窓側が好きなのですが
この時は色々な席を試してみて
通路側の方がすぐ乗れて、すぐ出れるのが
便利に感じました
個人的に朝の窓際は
眩しく暑いのでオススメしません
前の席は修行僧の方多めです
食べ物、飲み物は現地調達でもOK
折角九州外から来られた方には
観光もいかがでしょうか。
お昼の時間帯に1、2本遅らせると
空港グルメが楽しめます。
福岡空港と宮崎空港だと
福岡空港の方が空港自体が広く、
食事する店も多いです。
逆に自分は普段行かない宮崎空港で降りて
宮崎駅で冷汁を食べてきましたが、
バスもJRも本数が少ないので
気をつけてください
休憩取らずに修行する場合は
乗り換えに30分前後はあるので
おにぎりや軽食を
食べる時間はあります。
空港の売店にもある程度
食べ物は売ってあるので
身軽に修行されたい方は
現地調達でも良さそうです
（※ただ空港料金で少し高いです）
荷物はなるべく少なく
修行僧たるもの、荷物は少なく
すぐに座れてすぐに席を立てるように
動きやすい格好で行きましょう。
頭上に荷物を置くのももってのほかです。
リュックかボディバッグの修行僧の方が
多かったです。
どうしてもの方は
福岡空港にロッカーがあるので
邪魔になるものは預けてしまいましょう。
お土産を買うのはもちろん最後です
飲み物は持たない
荷物を減らそうと
ペットボトルを持ちたくなかったので
飲み物は持っていきませんでした。
個人的には宮崎空港に
珍しいマンゴージュースや
日向夏ドリンクがあるので
飲むことで、やや宮崎を感じました。
機内ではドリンクサービスがないため
適度に水分補給はされてください
福岡空港にはスタバがあるので
スタバ好きな自分にはポイントが高かったです
体力があるなら3往復が限界
体力は自信があるので2往復だと
まだ体力が残っている感じでした。
3往復までならいけそうです。
ただ飽きるのと肩こりがひどくなるのが辛かったです。
足もむくみも感じました。
修行した後はお風呂に入って
肩や足を解放してあげてください
一気に回数が増える喜び
福岡-宮崎ピストン修行の
回数は次の日に反映されるので、
土日に
4回→8回→12回と一気に２桁に増えました。
まだまだ50回には遠いですが
2日で8回稼げたことで
やる気が湧いてきます。
修行するのにダラけてきた方や
間に合うか心配な方、
回数に加速を付けておきたい方に
向いています
感想
職場にも友人にも不思議な顔をされた
JGC修行の「福岡宮崎ルート」ですが
時間、金額、天気に左右されない安定さ、
ローテーションの簡単さ、スタッフの対応の慣れと
どれをとっても修行僧におすすめのルートでした。
飛んでる最中はゲームのレベル上げをしているような
虚しくも淡々とした時間が過ぎますが
それもJGC解脱までと思うと
我慢できるかと思います。
本音を言うと
普通の旅行で回数を稼ぎたいところですが、
冬までに50回達成が微妙だったら
再度福岡-宮崎修行しに行きたいと思います。
これから乗る方も何か参考になる情報があれば幸いです
